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近日,我國首個3.35米直徑火箭長筒段貯箱在中國航天科技集團有限公司八院800所問世,經(jīng)過各項檢測和強度試驗考核合格,基本具備工程應(yīng)用條件。
該貯箱采用了5米級長筒段,首次實現(xiàn)了國內(nèi)近2米級筒段向5米級筒段的重大跨越,標志著我國已初步掌握長筒段研制技術(shù),火箭在高質(zhì)量、高效率、低成本研制上又取得重大突破。

焊接是火箭結(jié)構(gòu)的主要連接方式,一發(fā)火箭上就有數(shù)千甚至上萬條焊縫,焊縫質(zhì)量和數(shù)量直接影響火箭結(jié)構(gòu)可靠性。
貯箱作為火箭的主要結(jié)構(gòu),長度約為火箭全長的2/3,而當前我國制造的單個筒段長度基本小于2米,對于大部分貯箱而言,需要通過多個筒段焊接才能達到尺寸要求。
采用長筒段,可以減少筒段壁板零件及環(huán)向焊縫的數(shù)量,從而提高制造精度、承力性能及產(chǎn)品可靠性。
以5米級長筒段為例,可消除2條環(huán)向焊縫、縮短焊縫長度21米,有效提高了火箭結(jié)構(gòu)的可靠性,與此同時,生產(chǎn)效率也可提高30%以上,研制成本可降低20%以上。
該技術(shù)符合航天產(chǎn)品研制的發(fā)展趨勢,是應(yīng)對高密度發(fā)射任務(wù)、高質(zhì)量保成功的有效途徑。后續(xù),該技術(shù)將應(yīng)用于新一代運載火箭中。
來源 : 中國航天科技集團官方微信